Jeder Teamchef hat seine eigene Art, seine Mannschaft zu führen. Im Podcast «Diary of a CEO» verrät der Brite, wie er es bei Red Bull Racing macht. Als Beispiel wählt er den WM-Kampf 2021, als Max Verstappen seinem Rivalen Lewis Hamilton auf den letzten Metern den Titel noch entriss.
«Ich weiß noch, wie ich vor dem Rennen in Abu Dhabi alle Jungs zusammenrief. Ich sagte: 'Schaut, was auch immer heute passiert, wird passieren'», sagte er.
«Alles, was wir tun können, ist, unser Bestes zu geben. Das Wichtigste ist, stolz auf das zu sein, was wir erreicht haben, um uns in diese Position zu bringen, in der wir um die Weltmeisterschaft kämpfen, und dass wir bis zum Schluss gekämpft haben», so Horner.
«Das Wichtigste ist, dass wir es genießen, dass wir diese Erfahrung machen, denn wir wissen nicht, wie das Spiel ausgeht. Aber wir gehen mit der Einstellung ins Spiel, alles zu geben, es zu genießen und es anzunehmen», so Horner weiter. Das Ende ist bekannt. «Es hat sich ausgezahlt.»
Er denkt, dass sich das Verhalten einer Führungskraft auf das gesamte Unternehmen auswirkt. «Wenn man diese Spannung spürt, gibt man sie weiter. Für mich ist das keine gesunde Art und Weise, ein Team zu führen - durch Angst», erklärte Horner.
Als Beispiel hatte er Mercedes-Teamchef Toto Wolff angeführt, der im Laufe des Titelkampfs immer wieder mit seinen emotionalen Ausbrüchen im Fernsehen zu sehen war.
«Wenn du siehst, wie dein Gegenüber Kopfhörer zerschlägt und auf Kameras zeigt und schimpft, dann weißt du natürlich, dass du ihn erreicht hast. Denn man weiß, dass, wenn sie sich auf diese Weise Luft verschaffen und diesen Druck spüren, auch die Leute unter ihnen davon betroffen sind, dass sie das zu spüren bekommen», sagte Horner: «Und das führt meiner Meinung oder meiner Erfahrung nach dazu, dass die Anspannung bei den Leuten immer größer wird.»
Sein eigener Ansatz: «Man will, dass alle einbezogen werden, man will, dass es offen ist, man will, dass die Leute das Gefühl haben, dass sie eine Stimme haben und dass diese Stimme gehört wird, und nicht, dass sie Angst haben, ihre Meinung zu sagen, weil sie fürchten, dass man ihnen den Kopf abschlägt», sagte Horner.
01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 3:01:44,004 h 02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +27,066 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +31,763 04. Esteban Ocon (F), Alpine, +39,685 05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +40,326 06. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +46,358 07. Fernando Alonso (E), Alpine, +46,369 08. George Russell (GB), Mercedes, +47,661 09. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +70,143 10. Lando Norris (GB), McLaren, +70,782 11. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +72,877 12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +73,904 13. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +75,599 14. Kevin Magnussen (DK), Haas, +86,016 15. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +86,496 16. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +87,043 17. Mick Schumacher (D), Haas, +92,523 18. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +108,091 Out Alex Albon (T), Williams, Hydraulikdefekt Carlos Sainz (E), Ferrari, Unfall
Fahrer 01. Verstappen 366 Punkte 02. Pérez 253 03. Leclerc 252 04. Russell 207 05. Sainz 202 06. Hamilton 180 07. Norris 101 08. Ocon 78 09. Alonso 65 10. Bottas 46 11. Vettel 32 12. Ricciardo 29 13. Gasly 23 14. Magnussen 22 15. Stroll 13 16. Schumacher 12 17. Tsunoda 11 18. Zhou 6 19. Albon 4 20. Latifi 2 21. De Vries 2 22. Nico Hülkenberg (D) 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 619 Punkte 02. Ferrari 454 03. Mercedes 387 04. Alpine 143 05. McLaren 130 06. Alfa Romeo 52 07. Aston Martin 45 08. Haas 34 09. AlphaTauri 34 10. Williams 8